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Geschrieben von onclebunny26 am 02.07.2007 um 19:21:

  Neues Rennrad

Mein altes Rennrad ist mir zu klein. Ein neues muss her. Aber welches?
Ich habe von verschiedenen Fachhändlern Angebote bekommen, aber kann mich nicht entscheiden. Deshalb frage ich hier mal nach ob jemand mit den folgenden Rädern positive/negative Erfahrungen gemacht hat.

Specialized Roubaix Comp 30

Rahmen: Karbon
Gabel: Karbon
Laufräder: Mavic Open Pro
Schaltung: Shimano 105 (3-Fach)

3499 Fr. = 2112 €

http://www.yvansbike.com/menu_droite/specialized/specialized2007/06roubaix/RB_Comp_Tpl_Carbon_Wht.jpg


Kuota Kharma

Rahmen: Karbon
Gabel: Karbon
Laufräder: Mavic Aksyum
Schaltung: Shimano Ultegra (2-Fach)

2995 Fr. = 1808 €

http://www.chokcycles.ch/catalog/images/KUOTA/Kuota-kharma-2007.jpg

BMC Streetfire SSX

Rahmen: Alu
Gabel: Karbon
Laufräder: Fulcrum Racing 7
Schaltung: Shimano Ultegra (3-Fach)
Gewicht: 8,9 Kg

2999 Fr. = 1810 €

http://www.bmc-racing.com/typo3temp/pics/4641211a9e.jpg


BMC Road Racer SL01

Rahmen: Alu
Gabel: Karbon
Laufräder: Fulcrum Racing 7
Schaltung: Shimano 105 (3-Fach)
Gewicht: 8,7 Kg

3099 Fr. = 1870 €

http://www.kawahatacycle.jp/pc/cycle/BMC/2007/m/roadracerSL01_org.jpg



Also, Ich freue mich auf Rückmeldungen aller Art und hoffe ihr könnt mir bei meiner Kaufentscheidung helfen.

Besten Dank im Voraus
onclebunny26



Geschrieben von forza_Jan am 04.07.2007 um 14:14:

  erstmal

müssen die wäscheleinen wech! ;-))
kein storck carbon, kein scott? von specialized gibt es doch auch noch ein anderes bezahlbares in carbon oder?
von den genannten würde ich das specialized wählen



keep biking free



Geschrieben von hawkeye_76 am 04.07.2007 um 15:59:

  RE: erstmal

Ein Vereinskollrge fährt das Roubaix und ist sehr zufrieden.

Für eine guten Tipp müsstest du aber sagen, was du damit machen willst: Berge, flach, Rennen ...



Geschrieben von Michelin-Männchen am 04.07.2007 um 16:21:

  RE: erstmal

Genau, SRAM ist eh viel besser großes Grinsen



Geschrieben von RüCup am 04.07.2007 um 18:25:

  RE: erstmal

optisch würde ich das kuota kharma nehmen. und wenn du schon länger auf dem rennrad unterwegs bist, würde ich dir zur 2fach kurbel raten. oder ggf. kompakt. und neue LR wären dann wohl auch noch bald fällig. die mavic aksium sind ja ziemliche grütze.



Geschrieben von cervelo am 04.07.2007 um 18:36:

 

Bevor ich mich für einen Karbon-Rahmen entscheide, würde ich lieber bessere Laufräder nehmen und die günstigere Alu-Variante beim Rahmen wählen.

Tipp: Siehe Laufrad-Thread



Geschrieben von diamant am 05.07.2007 um 02:38:

  RE: erstmal

Zitat:
Original von RüCup
und wenn du schon länger auf dem rennrad unterwegs bist, würde ich dir zur 2fach kurbel raten.

Das hat doch nix damit zu tun, wie lange er bereits auf dem Rennrad unterwegs ist Jetzt weiß ich, glaube ich... . Kommt drauf an, wo und wie er damit rumfahren will.



Geschrieben von RüCup am 05.07.2007 um 12:10:

  RE: erstmal

wo bitte braucht man ne 3fach kurbel, außer als nicht so gut trainierter im hochgebirge ? mMn reicht sonst in allen fällen 53/39 respektive 50/34 aus.



Geschrieben von Barus am 05.07.2007 um 13:00:

  RE: erstmal

Überall dort, wo man mit vernünftiger Trittfrequenz hochfahren will. Oder da, wo man nicht permanent das Blatt wechseln will, weil das Mittlere den Bereich von 23...36km/h (fiktive Zahlen) abdeckt.
Oder man fährt 3-fach, weil man es einfach gewohnt ist.

Ich würde mich erst mal die Entscheidung zwischen den Rahmenmaterialien treffen. Dann kommt die Frage nach der Gruppe. Eine 105er ist gut und günstig, aber ein >2k€-Rad mit dieser Gruppe? *herumrätsel*
Dann die Laufräder: was ist mit den Alten?
Muss es überhaupt ein Komplettrad sein, oder reicht ein Rahmen und die alten Komponenten?



Geschrieben von diamant am 06.07.2007 um 00:18:

  RE: erstmal

Wo war doch gleich dieser Faden...
Allgäu?
Aber es gibt auch andere Gegenden, wo man mit 3-fach gut beraten ist - die Bobbahn bei Dresden oder 3-Zinnen (in Italien) z.B. hätte ich nicht mit 2-fach fahren wollen... arrrghhhh
Eben solche Strecken, wo es länger als nur 100m mit, sagen wir, 15% hochgeht und man eine vertretbare Trittfrequenz fahren will.

Zu den Fahrrädern:
Mich wundert, daß die heutzutage teilweise wieder schwerer(!) als mein "altes" 2003er Canyon sind, bei höherem Preis *herumrätsel* . Und ich hab' noch die nicht gerade als superleicht (dafür aber sehr stabil) bekannten Citec Laufräder drin.



Geschrieben von MiniMops am 06.07.2007 um 07:49:

 

Ich würde mal bei den bekannten discounts schauen, wie zB:
bike-discount
hergarden
s-tec sports

fallen mir spontan ein.

Da bekommt man viel Rad für wenig Geld. Natürlich keinerlei Service wie beim lokalen Händler.


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