Lippenhovestraat (160 km)
Paddestraat (158 km)
1 Kattenberg (143 km)
2 Oude Kwaremont (123 km)
3 Kortekeer (113 km)
4 Eikenberg (106 km)
Holleweg (105 km)
5 Wolvenberg (103 km)
Haaghoek (100 km)
6 Leberg (94 km)
7 Berendries (90 km)
8 Valkenberg (84 km)
9 Kanarieberg (71 km)
10 Oude Kwaremont (55 km)
11 Paterberg (51 km)
12 Koppenberg (45 km)
Mariaborrestraat (41 km)
13 Steenbeekdries (40 km)
14 Taaienberg (37 km)
15 Kruisberg (27 km)
16 Oude Kwaremont (17 km)
17 Paterberg (13 km)

Startliste

Bin gespannt, ob MvdP bis zum zweiten Kwaremont an sich halten kann.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von Faser Ich nehme hier mal Bezug auf die Diskussion im 2019er Flandernrundfahrt Thread. Ja, Schachmann hatte bei LBL wirklich einen schlechten Tag. So schlecht wie der da war, kann es aber kaum an der allgemeinen Form gelegen haben. Vielleicht hatte er wirklich einen sehr sehr schlechter Tag, oder er war ein wenig krank. Ich denke, wenn er komplett schlecht drauf wäre, würde er nicht starten morgen. Ich glaube auch nicht wirklich, dass er vorne dabei ist morgen, aber das Potential ist durchaus da. Vielleicht überrascht er uns ja.

Potential sehe ich auch. Ob die Form stimmt sehen wir morgen

Stattgegeben.
Hoffentlich nichts passiert.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Sturz WvA, Wellens, Roelandts. Den letzten hats wohl am Schlimmsten erwischt. In seinem letzten grossen Rennen.




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jonas

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jonas: 18.10.2020 13:05.

So MvdP schon in Position
Und hält sich zurück

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Damn True: 18.10.2020 14:28.

sowas passiert halt, wenn man immer auf teufel komm raus versucht, jedes kleine fitzel windschatten der motorräder mitzunehmen.

Was ein Fotofinish
MvdP knapp vorne

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Damn True: 18.10.2020 15:45.

Unglaublich der Kerl ja.

Ich hoffe ich kann ihn mal irgendwann live vor Ort bei einem Rennen sehen.

(Mach dich fort, Pandemie!)

Und Terpstra als Letzter im Ziel. Kommt da nochmal was oder was es das bei ihm?

Zitat:

Original von Vinyard Zitat: Original von Faser Ja. Da ist keiner richtig Schuld. Man wundert sich sowieso, dass nicht mehr passiert Wie man es nimmt.... mir cruisen die Motorräder eh immer viel zu lang vor den Fahrern her. Und Tempo verlangsamen und stehbleiben sollte man vielleicht eher auf der Kurvenaußenseite wo die Fahrer aufgrund des langen Weges eh nicht hinwollen. Für mich trotzdem viel zu viel motorisiertes Gedöns..

das war ein jurymotorrad, kein unnützes moto mit nem fotografen oder so, das zusammen mit dem neutralen materialmotorrad hinter die gruppe wollte, da sie einen entsprechenden abstand zur gruppe dahinter rausgefahren hatten. ansonsten war die straße komplett frei - ohne andere motorräder - und soweit ich weiß, müssen die motos rechts fahren, wenn sie langsamer werden oder anhalten.

der erste "fehler" war bei MvdP, der einfach den windschatten nutzen wollte und im letzten moment erst nach links gezogen ist. der echte und kapitale fehler war dann bei Alaphilippe, der im falschen moment nach unten schaute, um mit seinem DS zu kommunizieren. hätte van Aert in dem moment bspw. kurz bremsen müssen, hätte Alaphilippe sich an ihm aufgehangen.