hi leuts, ich bin wieder da! Viel neues gibts net, ich hab vor zwei wochen wieder es training aufgenommen, nachdem ich mir beim deutschland-cup (Cross) rennen in Orscholz/saar bei nem sturz ne fleischwunde am rechten knie von ca. 0,4 cm durchmeasser, aber 1,7 cm Tiefe, bis zum Schleimbeutel runter, zugezogen hatte und 3 1/2 Wochen pausieren musste!
ich hoff euch gehts allen GUT , gruß bastl




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" Man Junge, du bist heut auf dem letzten Kilometer dreimal gestorben!"

Mein sportlicher Leiter nach der Bergankunft am zweiten Tag von General Patton.

http://bastl.beep.de News, Ergebnisse, Termine und Fotos

Hi Bastl,

willst du dieses Jahr nicht U19 BuLi fahren? Wie läuft's denn so (kilometermäßig)?




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Zitat:

Original von Bastl Un bei dir? allse fit?

Nein, leider gar nicht. Ich habe (genau wie du) am 1. November mein Training für 2004 begonnen, was auch ganz gut lief. Anfang Januar erwischte mich jedoch ein Infekt, der leider immer wieder kam (also genau so wie letztes Jahr ). Nach mittlerweile über 3 Wochen dürfte sich dieser jedoch vollständig verabschiedet haben. Mal gucken. Ich hoffe mal, dass die ersten Rennen so Anfang April möglich sind (und zwar möglich in Bezug auf ein einfaches MITROLLEN - was mir jedoch bei einem Kriterium noch nie gelungen ist, so unverständlich das klingen mag). Ich möchte von nun an konzentrierter denn je arbeiten (trainieren).

Nächste Woche steht eine Leistungsdiagnostik an, einige Wochen später eine zweite. Mal schauen.




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Tach du Comebacker - stell mal deine PN-Funktion ein, wenn du schon welche verschickst!

Gruß aus Pirmasens ins Ausland!
Dennis

@chepe
bist du Ulle höchstpersönlich?

naja du träumst wohl nen bisschen!




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träume nicht dein Leben......lebe deinen Traum!!!
Hoffi hat keine HP

@ Bastl
Danke für deinen Zuspruch. Ich fahre zur Zeit übrigens auch mein "Winterrad", soll heißen: Sunn Ultra mit Shimano 600-Sora-No Name-Mix. Das wird auch in Rennen zum Einsatz kommen, dann jedoch mit aktueller Ultegra (noch nicht da) und Mavic Cosmos (Modell 2004; stehen schon in meinem Zimmer). Ich habe Hemmungen, mein schönes Giant TCR mit der Dura Ace bei den Kriterien zu verballern. An deine Rennberichte von Trofeo und General Patton erinnere ich mich leider nicht.

@ bergziege
Ich = "Uns Ulle" höchstpersönlich??? Den Eindruck habe ich selbst manchmal.

@ alle Gewichtsfanatiker hier
Eure Probleme habe ich in der Form nicht. Ich bin ganz froh, wenn ich eine kleine Fettschicht habe, gerade im Winter. Soll ja das Immunsystem stützen, d.h. zu geringer Fettanteil ist auch nicht so das Wahre. Bin knapp über 170 cm und etwa 59 kg. Im Grunde kann ich immer beherzt schlemmen... Wenn ich will, kann ich das Gewicht so runterregulieren wie ich möchte.




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Zitat:

Original von ISPO Hoffi Naja ich will ja nicht sagen das das nicht sein kann.....euer gewicht ist schon beeindruckend ich bin 1,86m groß und wiege zur zeit 67kg....in der saison wiege ich um 64kg aber ich glaube das schaffe ich dieses Jahr nicht!Warum ich an den Fettprozenanteilen zweifle ist weil ich 1 mal im jahr und zwar im winter zum professionellen durchecken nach berlin muß da wird so ziemlich alles gecheckt was mit leistung zutun hat...dort hatte ich einen fettanteil von 11,4% bei einem kumpel hatte ich mich 2 tage später auf eine fettwaage gestellt und die wollte mir sagen das ich 5% habe...also hab ich nachgefragt und mußte mir anhören das diese dinger nichts taugen und das sie schon die genauste variante benutzen!zum vergleich ist sowas also schon praktisch aber vertrauen sollte man nich drauf!mfg

wow 1.86 und 64kg..und ich dachte immer ich waer leicht(bist du damit nich shcon allgemein gesehn untergewicht? sagen sie mir jedenfalls immer ). meine werte hab ich nich von ner fettwaage..das die nich genau sein sollen hab ich auch schon gehoert. an meiner high school hier ham sie nen sog. "athletic trainer", der is nur dafuer da leuten bandagen anzulegen und solche sachen wie fett analysen zu machen. ich glaub das is recht akkurat da ich das ueber die letzten paar monate immer mal wieder gemacht habe und die entwicklung mir logisch erschien(war zwischendurch maln bissl fett). auch wenn ich nix gegen den check in berlin sagen will (SMS Berlin?) aber wenn du 1.86m bist und 64 kg wiegst weiss ich nich wo die die 11%( ) herhaben wollen .




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von OleumCitri: 27.01.2004 04:36.

bin zwar kein Juniorenfahrer mehr *gg*

aber ich denke, so ab 5 W/kg wird es halbwegs interessant.

Der BDR-Test geht übrigens alle 3min um 20 W steigern. Start bei 100W (Frauen bei 80W)

mit den 50W-Stufen müßten IMHO die Werte etwas höher ausfallen, da du die Max-Leistung schneller erreichst und demzufolge weniger ermüdet bist.... außerdem sind die 50 W-Stufen schon sehr ungenau...... der Unterschied von 350 zu 400 W ist schon gewaltig




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Pure Vernunft darf niemals siegen

Respekt!

Ich hab's 1 min auf 450 Watt ausgehalten, allerdings wurde da um 50 Watt gesteigert,
war also "einfacher". Ab 300 Watt ist's eigentlich eh egal wieviel Watt anliegen - da
wird's richtig hart.

Ich hatte beim Test so 72 kg. Also nicht ganz soviel Watt/Kg. Allerdings hatten wir auch Turnschuhe auf'm Ergometer an.

Zum Mitfahren hat's auch meist gereicht...




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There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't.