Angeblich lotet die Giro-Direktion gerade aus im übernächsten Jahr dieses

https://twitter.com/laflammerouge16/stat...658958795550724


Ungetüm zu fahren.

Da sehe ich selbst Michael Woods absteigen.

Also Froome!




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Ich weiß nicht wie ich dir das beibringen soll, aber ich finde das fast übertrieben.

Zitat:

#Giro - Vegni said that considering Covid-19 situation won't be solved in one year and each country have a different situation they are evaluating about chances of doing a start out of Italy in 2021.

Auch gut finde ich diesen Etappenvorschlag.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von Ocaña Diese Etappe wird aktuell als die 20. im Jahr 2021 gerüchtet.

Schöne Etappe

Zitat:

Original von PassoGiovo Zitat: Original von Ocaña Diese Etappe wird aktuell als die 20. im Jahr 2021 gerüchtet. Der Fauniera verdient definitiv die Rolle des Entscheiders. War ja schon Ewigkeiten nicht mehr im Profil. 2001 ausgefallen, 1999?

So ist es. Wenn ich mich richtig erinnere muss da die Straße neu asphaltiert werden. Oder sie wurde inzwischen neu gemacht. Gerade zum Abfahren wohl zu kaputt (gewesen).

1999
2001

Es gab auch 2003 mal eine tappone über den in der Nähe gelegenen Colle Esischie. Mit Zeitlimit Exit für 35 Fahrer inklusive Petacchi im Ciclamino.

Gerade die Seite von Pradleves hat es ziemlich in sich. Da sind 8 Kilometer mit mehr als 10% Steigung zu fahren. Da kommt man am Ende auch auf über eine Stunde Fahrtzeit. Der Stelvio ist ein Meisterwerk des Straßenbaus, viel befahren und irgendwie noch mitten in der Zivilisation, falls ihr versteht was ich meine? Der Fauniera ist mehr so ein Anachronismus im Nirgendwo.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Den Vorteil ist ja, dass dann das meiste schon im Vorfeld geleaked wird.

Wahrscheinlich das erste Zeitfahren. Dazu gibt es wohl wieder ein Abschlusszeitfahren in Mailand oder Verona. Da sind wir dann aber wohl eher im 15/20 Kilometerbereich.

Dann gibt es noch Gerüchte für eine Strade Bianche Etappe. Das wäre das gleiche Finale wie letztes Jahr im U23 Giro.




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Ja da war aber der Österreicher Wildauer auch dabei. Der hat leider jetzt zu Ende seiner U23 Zeit keine Angebote auf dem Tisch ....




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Was ich mir gut vorstellen kann ist, dass der Zoncolan dabei ist und der Start in Turin sein wird. Noch dazu ohne Fauniera (stattdessen im U23 Giro), weil man schon im Piemont war.

Alles andere, wie eine BA am Luschariberg, den man erst einmal asphaltieren müsste, halte ich für reine Gerüchte. Von Beppe Conti kommt viel Käse, fürs Piemont hat er meistens eine gute Trefferquote. Kommt auch von da, glaube ich.

Persönlich würde ich mir wünschen, dass man mal wieder einen unkonventionelleren Giro raushaut und wie 2009, 1989 oder 1968 südlicher bzw. im Süden endet. Am liebsten ja sogar in Palermo. Unkonventionell könnte auch heißen, dass ein Berg wie der Zoncolan mal als Pass gefahren wird usw.




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Ich verstehe den Zoncolan-Hype sowieso nicht (mehr). Vielleicht zahlen die Liftgesellschaften gut und nehmen sich ein Marketing-Vorbild am Kronplatz, aber weder optisch noch sportlich spüre ich an den Tagen eine besondere Vorfreude.

Italien hat da in jeder seiner Alpenregionen viel schönere Rad-Berge und vor allem viel schönere Berg-Kombinationen.