Morgen steht dann die Entscheidung am Fraser's Hill an.
Das Profil im Race Manual sieht schon nicht so leicht aus, es geht auf 1.150 Meter hoch. So weit offen für viele Rennfahrer, wie der Renndirektor die Gesamtwertung nach der Herausnahme der Genting Highlands sieht, ist das vermutlich doch nicht.
40 Fahrer noch innerhalb von 48 Sekunden, wobei man die Sprinter Ewan, Reguigui, Duque, Feillu, Chirico und Agnoli schon mal rausnehmen kann.
Aus Asien halten sich noch Suryadi, Manulang und Aristya (Pegasus) sowie Hayakawa (Aisan), Zhang (Giant Champion) und Liu (Hengxiang) vorne. Bleiben also noch 28?
MTN für mich klarer Favorit morgen mit Kudus, van Rensburg und Berhane (sogar mit bislang 9 Sekunden Zeitboni), dazu Teklehaimanot (neben dem o.g. Reguigui).
Dubai hat neben Mancebo noch Chtioui in der Verlosung.
Auch Torku hat mit den ehemaligen WorldTour-Fahrern Seeldrayers und Marczynski keine schlechten Karten.
Colombia dürfte eher auf den in San Luis starken Torres als auf den jungen Martinez setzen.
Weitere interessante Kolumbianer sind auch bei UnitedHealthcare (Bolivar, dazu Teamkollege Euser, während Reijnen schon Rückstand hat), Saxo (Beltran, dazu Pires und Brutt sowie mit Abstrichen Hansen) und Sky (Henao, dazu Boswell, Deignan und mit Abstrichen Pate) zu finden.
Androni dürfte zuvorderst auf den Venezuelaner Galviz sowie Nachwuchstalent Taliani setzen, hat dazu noch Frapporti und Padour in der ersten Gruppe.
Oricas einzige Chance ist hingegen Weening, der aber schon 12 Sekunden verloren hat und wohl auch eher zum Training hier ist.
Zeits dürfte bei Astana der letzte Trumpf sein.
Bretagne hat zwar Perichon und Brun, dürfte aber damit kaum Chancen auf eine vordere Plazierung haben.
Kurzprognose:
***** van Rensburg, Kudus
**** Mancebo, Seeldrayers, Bolivar
*** Torres, Galviz, Henao, Euser
** Pires, Berhane, Deignan, Boswell, Marczynski
* Beltran, Brutt, Taliani, Teklehaimanot, Zeits, Weening
