Zitat:

Original von krishiigonzalez Zitat: Original von Vinyard [quote]Original von Faser Ja. Da ist keiner richtig Schuld. Man wundert sich sowieso, dass nicht mehr passiert Wie man es nimmt.... mir cruisen die Motorräder eh immer viel zu lang vor den Fahrern her. Und Tempo verlangsamen und stehbleiben sollte man vielleicht eher auf der Kurvenaußenseite wo die Fahrer aufgrund des langen Weges eh nicht hinwollen. Für mich trotzdem viel zu viel motorisiertes Gedöns..

das war ein jurymotorrad, kein unnützes moto mit nem fotografen oder so, das zusammen mit dem neutralen materialmotorrad hinter die gruppe wollte, da sie einen entsprechenden abstand zur gruppe dahinter rausgefahren hatten. ansonsten war die straße komplett frei - ohne andere motorräder - und soweit ich weiß, müssen die motos rechts fahren, wenn sie langsamer werden oder anhalten.

der erste "fehler" war bei MvdP, der einfach den windschatten nutzen wollte und im letzten moment erst nach links gezogen ist. der echte und kapitale fehler war dann bei Alaphilippe, der im falschen moment nach unten schaute, um mit seinem DS zu kommunizieren. hätte van Aert in dem moment bspw. kurz bremsen müssen, hätte Alaphilippe sich an ihm aufgehangen.[/quote]

edit: ich hatte bei der positionierung in der gruppe van Aert und MvdP vertauscht.

Ich hab keine Ahnung wo die Motos hinmüssen. Trotzdem, so wie es derzeit läuft passt es anscheinend nicht. Dass die Fahrer versuchen den Windschatten auszunutzen versuchen ist klar. Dann muss ich als Moto halt davonziehen und zur Not auch mal an geeigneter Stelle anhalten. So wie die dahingecruist sind war doch klar, dass die Fahrer den Windschatten nutzen. Als Konsequenz hat das Moto dann sein Tempo verringert, damit die Fahrer überholen müssen. Nr. 3 war dann halt der Dumme in der Kette, weil der das verlangsamende Moped nicht registriert hat.

Ich glaube, wir können hier noch lange drüber diskutieren, welche Einflussfaktoren zum Sturz geführt haben. Wir sind uns einig, dass es eine Verkettung unglücklicher Umstände ist. Letztlich trifft Fipsi IMHO dann aber die Hauptschuld. Er hat im entscheidenden Moment nicht nach vorn gesehen.

Andere Frage; allerdings weiß ich nicht ob es hier her passt....
Was ist denn mit Nils Politt los? Vertrag für die nächsten 3 Jahre in der Tasche und dann lieber "safe" unterwegs? Seine Leistungen sind ja gemessen an der Vergangenheit und seinen Ambitionen eher unterirdisch. Man sieht ihn kaum noch irgendwo im Rennen. Schwimmt ein bisschen mit, mehr nicht.

Zitat:

Original von ogkempf Zitat: Original von Vinyard Andere Frage; allerdings weiß ich nicht ob es hier her passt.... Was ist denn mit Nils Politt los? Vertrag für die nächsten 3 Jahre in der Tasche und dann lieber "safe" unterwegs? Seine Leistungen sind ja gemessen an der Vergangenheit und seinen Ambitionen eher unterirdisch. Man sieht ihn kaum noch irgendwo im Rennen. Schwimmt ein bisschen mit, mehr nicht. Der kam auch verletzt zur Tour und kam weder dort noch danach richtig auf die Beine.

Bei GW hatte er auch am Kemmelberg (?) Defekt und gestern gefühlt 37x das Rad gewechselt. Er hat sicher keine Bombenform, aber auch nicht grade vom Glück geküsst bei seinen beiden wichtigsten Rennen.

Mich würde interessieren warum SKA und Küng gestern so schwach waren. Das waren eigtl 2 Geheimfavoriten für mich. Hätte ich auf dem Niveau von Naesen und Lampart erwartet

https://twitter.com/allemagwzime/status/...1703710720?s=19

Wout und Mathieu nach dem Zieleinlauf.