 Neues Rennrad |
02.07.2007 19:21
onclebunny26
Neo-Pro
Dabei seit: 02.07.2007
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Mein altes Rennrad ist mir zu klein. Ein neues muss her. Aber welches?
Ich habe von verschiedenen Fachhändlern Angebote bekommen, aber kann mich nicht entscheiden. Deshalb frage ich hier mal nach ob jemand mit den folgenden Rädern positive/negative Erfahrungen gemacht hat.
Specialized Roubaix Comp 30
Rahmen: Karbon
Gabel: Karbon
Laufräder: Mavic Open Pro
Schaltung: Shimano 105 (3-Fach)
3499 Fr. = 2112 €
http://www.yvansbike.com/menu_droite/spe..._Carbon_Wht.jpg
Kuota Kharma
Rahmen: Karbon
Gabel: Karbon
Laufräder: Mavic Aksyum
Schaltung: Shimano Ultegra (2-Fach)
2995 Fr. = 1808 €
http://www.chokcycles.ch/catalog/images/...kharma-2007.jpg
BMC Streetfire SSX
Rahmen: Alu
Gabel: Karbon
Laufräder: Fulcrum Racing 7
Schaltung: Shimano Ultegra (3-Fach)
Gewicht: 8,9 Kg
2999 Fr. = 1810 €
http://www.bmc-racing.com/typo3temp/pics/4641211a9e.jpg
BMC Road Racer SL01
Rahmen: Alu
Gabel: Karbon
Laufräder: Fulcrum Racing 7
Schaltung: Shimano 105 (3-Fach)
Gewicht: 8,7 Kg
3099 Fr. = 1870 €
http://www.kawahatacycle.jp/pc/cycle/BMC...cerSL01_org.jpg
Also, Ich freue mich auf Rückmeldungen aller Art und hoffe ihr könnt mir bei meiner Kaufentscheidung helfen.
Besten Dank im Voraus
onclebunny26
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04.07.2007 18:36
cervelo
Capitaine de la Route
Dabei seit: 10.07.2004
Fan von: cervélo, Bjarne Riis, CSC, Fabian Cancellara, Carlos Sastre, Ivan Basso, Samuel Sanchez, Damiano Cunego, Alessandro Ballan, Faithless
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Bevor ich mich für einen Karbon-Rahmen entscheide, würde ich lieber bessere Laufräder nehmen und die günstigere Alu-Variante beim Rahmen wählen.
Tipp: Siehe Laufrad-Thread
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05.07.2007 02:38
diamant
Lokomotive
Dabei seit: 24.05.2006
Herkunft: Leipzig
Fan von: J.U., L.A., "Die Simpsons"
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| Zitat: |
Original von RüCup
und wenn du schon länger auf dem rennrad unterwegs bist, würde ich dir zur 2fach kurbel raten. |
Das hat doch nix damit zu tun, wie lange er bereits auf dem Rennrad unterwegs ist 
. Kommt drauf an, wo und wie er damit rumfahren will.
__________________ Homer: "Ich trinke nie wieder Bier."
Verkäufer: "Bier, Bier..."
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05.07.2007 13:00
Barus
Trekkie
Dabei seit: 02.05.2007
Herkunft: Leipzsch
Fan von: Fettnäpfchen
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Überall dort, wo man mit vernünftiger Trittfrequenz hochfahren will. Oder da, wo man nicht permanent das Blatt wechseln will, weil das Mittlere den Bereich von 23...36km/h (fiktive Zahlen) abdeckt.
Oder man fährt 3-fach, weil man es einfach gewohnt ist.
Ich würde mich erst mal die Entscheidung zwischen den Rahmenmaterialien treffen. Dann kommt die Frage nach der Gruppe. Eine 105er ist gut und günstig, aber ein >2k€-Rad mit dieser Gruppe? 
Dann die Laufräder: was ist mit den Alten?
Muss es überhaupt ein Komplettrad sein, oder reicht ein Rahmen und die alten Komponenten?
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06.07.2007 00:18
diamant
Lokomotive
Dabei seit: 24.05.2006
Herkunft: Leipzig
Fan von: J.U., L.A., "Die Simpsons"
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Wo war doch gleich dieser Faden...
Allgäu?
Aber es gibt auch andere Gegenden, wo man mit 3-fach gut beraten ist - die Bobbahn bei Dresden oder 3-Zinnen (in Italien) z.B. hätte ich nicht mit 2-fach fahren wollen... 
Eben solche Strecken, wo es länger als nur 100m mit, sagen wir, 15% hochgeht und man eine vertretbare Trittfrequenz fahren will.
Zu den Fahrrädern:
Mich wundert, daß die heutzutage teilweise wieder schwerer(!) als mein "altes" 2003er Canyon sind, bei höherem Preis
. Und ich hab' noch die nicht gerade als superleicht (dafür aber sehr stabil) bekannten Citec Laufräder drin.
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